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1、广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是2025中文无码机场北。广州白云国际机场,位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心约28公里,为4F级民用国际机场,是欧美麻豆传媒中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。

2、机场前身为民国二十一年(1932年)始建的旧白云机场。1963年,更名为广州白云国际机场。2004年8月5日,旧版蓝莓视频新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日,广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日,广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

3、据2020年1月机场官网信息显示,广州白云国际机场拥有两座航站楼,分别为T1(中国国内及国际港澳台)、T2(中国国内及国际港澳台)共140.37万平方米;共有三条跑道,跑道长度分别为3800米、3800米、3600米;标准机位269个(含FBO),可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点,其中国际及地区航点近90个,航线网络遍布五大洲。

错过3大控卫,火箭不后悔?迎回主控再签3人,1号位实力不降反升

火箭队在上赛季交易截止日前,眼睁睁看着阿尔瓦拉多、科比·怀特和道苏姆三位控卫被其他球队带走,却选择了按兵不动。 当时很多人不理解,甚至嘲笑火箭管理层“不作为”,错过了补强1号位的绝佳机会。 但谁能想到,半年后的今天,火箭队不仅迎回了核心控卫范弗里特,还只用了一份两年1300万的合同、一份新秀合同和一份双向合同,就签下了斯玛特、桑顿和科普兰三位实力派控卫。 这波操作之后,火箭队的1号位深度和实力不仅没有下降,反而比上赛季“不降反升”。



先说说上赛季的情况。 范弗里特在2025年训练营遭遇右膝前交叉韧带撕裂,整个2025-26赛季报销,没打一场比赛。 没有范弗里特,火箭队的进攻组织瞬间陷入混乱,乌度卡教练只能让阿门·汤普森和谢泼德客串主控,但效果很不理想。 阿门·汤普森三分命中率只有21.6%,对手防守时直接收缩篮下,放他三步远。 谢泼德倒是能投三分,但组织串联能力有限,防守端还容易被针对。 无奈之下,乌度卡只能让申京和杜兰特长时间持球组织,这消耗了他们的体能,也影响了进攻端的表现。 火箭队常规赛虽然拿到了52胜30负的西部第五战绩,但到了季后赛,缺少控卫的短板被无限放大,最终首轮就被湖人队以4比2淘汰出局。

当时不是没有机会补强。 交易截止日前,公牛队愿意提供科比·怀特或道苏姆,但火箭队拒绝送出伊森去换取他们中的任何一人。 鹈鹕队的阿尔瓦拉多也摆上了货架,最终去了尼克斯队帮助球队夺冠,道苏姆去了森林狼队在季后赛表现亮眼,拿到了大合同,科比·怀特去了黄蜂队下赛季将成为首发控卫。 火箭队虽然错失了这三位控卫,但管理层一点都不后悔,因为他们知道就算上赛季引进他们中的一人,也无法在西部联盟中杀出重围,还不如按兵不动,等待更好的时机。

火箭队的忍耐在2026年休赛期得到了回报。范弗里特经过近一年的康复,预计在新赛季训练营前就能完全恢复状态,继续担任首发控卫。 更重要的是,火箭队用极低的成本引进了三位控卫:签下斯玛特,合同是两年1300万,平均年薪只有650万;用31顺位次轮签选中了桑顿,他的合同是4年930万,首年保障部分只有100多万;还用一份双向合同签下了科普兰。 这三位球员的总薪资加起来只有1100万左右,却极大地提升了1号位的深度和防守能力。

斯玛特虽然组织串联能力一般,但他的防守硬度是火箭队最需要的,他的到来让火箭队的1号位防守能力直接提升了一个档次。 桑顿在夏季联赛中表现亮眼,场均21分,三分命中率高达44%,他即插即用的特点正是火箭队想要的。 科普兰身高1.96米,是一个高大的控卫,能提供不同风格的轮换选择。 如果算上上赛季客串控卫的阿门·汤普森和谢泼德,火箭队1号位现在有范弗里特、斯玛特、桑顿、科普兰、阿门·汤普森、谢泼德等6到7名球员可以使用。

现在火箭队的控卫配置是这样的:首发范弗里特,他的控场经验和低失误能力是球队最需要的;第一替补斯玛特,防守是他的招牌,能撕咬对方后卫;第二替补桑顿,作为新秀他能提供即战力,三分投射能力突出;第三替补科普兰,双向合同球员,作为后备力量。 至于阿门·汤普森和谢泼德,他们下赛季将回到更擅长的小前锋和得分后卫位置,不再长期承担主控任务。 这样一来,火箭队1号位的实力不仅没有下降,反而因为深度增加而变得更强。

如果上赛季火箭队贸然交易来一位控卫,情况会完全不同。他们既没有空间签下斯玛特,范弗里特回来之后能不能出任首发也说不准,1号位反而会陷入混乱。而且交易会耗掉一位主要的轮换球员,比如伊森,管理层当时拒绝用伊森去换科比·怀特或道苏姆,现在看来这个决定非常明智。 伊森随后签下了5年8150万的续约合同,被ESPN评为当季最超值签约之一。 如果当时把他交易出去,火箭队不仅损失了一位年轻核心,还要面临薪资空间上的问题。

火箭队这个休赛期在控卫位置上的操作,可以说是“花小钱办大事”的典范。 他们没有像其他球队那样去追逐超级巨星,而是用极低的成本补强了最弱的位置。 现在火箭队的1号位深度,在联盟中已经是一流水平。 不过,这并不意味着火箭队的阵容已经完美无缺。 有媒体分析认为,火箭队目前最大的问题是进攻端开发不足,年轻核心群中还没有人达到全明星以上的建队基石标准。 申京在季后赛的真实命中率排名靠后,阿门·汤普森三分投射不稳定,谢泼德防守端容易被针对。 火箭队唯一的全明星级别球员是杜兰特,但他已经36岁,剩下两年巅峰期。

火箭队现在还面临一个选择:是继续等待年轻球员成长,还是通过交易引进另一位超级巨星。 有媒体建议火箭队可以用范弗里特作为主要筹码,加上选秀权去交易欧文、朱·霍勒迪或德章泰·穆雷这样的明星控卫。 但管理层目前的态度是,如果新赛季球队战绩不理想,他们才会考虑启动这样的交易。 如果范弗里特健康归来,打出原有竞技水准,阿门·汤普森或谢泼德其中一人打出稳定进步,火箭队大概率不会去推动大交易。



火箭队目前有14名球员拿着正式合同,其中8人年薪超过1000万美元,包括杜兰特近5000万、申京3000万以上、范弗里特2500万、小史密斯2364万、伊森1400万、亚当斯1300万、阿门·汤普森和谢泼德新秀合同也都超过1100万。 火箭队将薪资压到了奢侈税触发线以下,但如果下赛季让他们看到了夺冠希望,管理层不排除在赛季中期加大投入,甚至交奢侈税来引进更强的球员。

ESPN在新赛季的预测中,将火箭队排在了西部第四的位置,仅次于马刺、雷霆和掘金。 火箭队媒体人杰克逊·加特林更是信誓旦旦地表示,只要火箭队能够保持健康,没有重大伤病,下赛季他们完全可以和马刺队和雷霆队这两支西部豪强对抗。火箭队上赛季在范弗里特和亚当斯双双报销的情况下,还能拿到52胜,现在这两人满血回归,加上斯玛特、桑顿、博格达诺维奇等新援,阵容深度远超上赛季。



火箭队这个休赛期还签下了底薪射手博格达诺维奇,重金请来了著名的投篮教练恩格兰德,想提升球队的投篮能力。 这些操作都在针对性地补强上赛季暴露出的短板。 不过,火箭队的目标显然不仅仅是打进季后赛,而是争夺总冠军。 但问题是,目前西部有马刺和雷霆这样的超级强队,东部还有尼克斯这样的卫冕冠军,火箭队想要冲出重围,难度不小。 火箭队管理层看得很清楚,他们不会为了把胜率提高一点就去冒险交易未来的资产,除非看到争冠的希望。

火箭队现在的策略就是“静观其变”。 他们保留着未来的选秀资产,等待那些超级强队自己滑落,再迎头赶上。 这个策略可能会浪费杜兰特最后两年的巅峰期,但火箭队保持着清醒和理智,毕竟他们现在没有办法交易到更好的超级巨星,除非拆队打包年轻球员和即战力,但那样做只会让第二阵容大幅削弱,只靠巨星也没办法夺冠。 上赛季马刺和尼克斯都有巨星坐镇,同时拥有超豪华的阵容深度,这才让他们双双闯进总决赛,尼克斯队最终夺冠也在情理之中。

六面发力提升泉州市容市貌 专项整治持续至年底

六面发力提升泉州市容市貌 专项整治持续至年底

东南网9月18日讯(海峡都市报记者 柳小玲)泉州中心城区正式启动市容市貌管理提升综合整治,在鲤城、丰泽、洛江范围内开展占道经营、夜市大排档、广告招牌、渣土管理、施工噪音、内沟河等六项专项治理,将持续至12月31日。

据悉,为进一步巩固文明城市、卫生城市创建成果,营造良好的城市环境,迎接即将举办的第四届海上丝绸之路国际艺术节及第十八届世界中学生运动会,泉州市城市管理局近日印发《中心城区市容市貌管理提升综合整治工作方案》,针对市民关心关注的问题及城市管理中的薄弱环节,制定相应措施,促进市容市貌提档升级,形成长效管理机制。

占道经营 每月4次以上集中整治

整治内容:主次干道、城乡接合部和集贸市场、汽车站、动车站、火车站、医院、景区、学校、交通节点等周边流动摊点、店外店占道经营等违规行为。

具体措施:采取“疏堵结合”的办法,合理设置便民服务点,每月组织4次以上集中专项整治,坚决取缔影响健康、无证无照、存在食品安全隐患的烧烤摊、串串香等。

夜市大排档、烧烤摊 重点整治易反弹地段

整治内容:主次干道、背街小巷、内沟河周边占道经营,油烟乱排的夜市大排档、烧烤摊。

具体措施:依法清理占道经营的夜市大排档、烧烤摊,暂扣经营物品,拆除临时违章搭建;整治沿河、沿街门店跨门槛从事夜市经营活动,确保桌椅、冰柜、灯箱广告、烧烤炉等不摆放在店外;每周组织开展集中整治,重点加强辖区内容易反复、反弹地段的整治工作。

违规广告招牌 未经批准一律不得设置

整治内容:主次干道未经审批、虽经审批但未按审批规定设置或超过审批期限的户外广告牌,包括大型商业广告牌、墙面广告牌、屋顶广告牌等。

具体措施:加强新设户外广告管理,凡未经批准的一律不得设置,同时采取发放告知书、行政指导书等办法,引导业主依法办理户外广告牌审批手续,严控新增违规广告。严格执法整治,对立柱广告牌、屋顶广告牌、指路牌、一店多招、落地广告牌坚决清理拆除,对墙面广告牌、LED广告牌、超长超宽店招逐步清理规范。

渣土管理 牵头建立黑名单制度

整治内容:重点整治工地相关设施落实不到位、渣土车加装改装、“滴洒漏”、超速超限超载、疲劳驾驶、未按规定时间(线路)行驶、外地渣土车违规运输、建筑垃圾乱倾倒等行为。

具体措施:加大整治力度,牵头组织本辖区住建、交通、交警等部门开展联合执法行动,每月整治不少于4次,其中夜间不少于2次,对“滴洒漏”和乱堆放、乱倾倒建筑垃圾等违法行为依法实施顶格处罚。牵头相关部门建立“黑名单”制度,设立曝光台,对顶风违法、有重大违法行为的车队、企业依法采取有效约束手段限制其业务开展。

施工噪音 屡禁不止加大行政处罚力度

整治内容:重点整治影响市民正常生活和休息的建筑施工、土石方运输、道路施工,以及市政建设等施工噪声。

具体措施:对群众举报的建筑工地施工噪声扰民进行排查、核实,组织统一行动。督促施工单位加强对噪声污染管理,选用低噪声、低振动的设备。加强在建工地巡查,特别是学校、医院、居民生活区等噪声敏感建筑集中区域内,严格控制噪声作业时间。经批准的夜间施工工地,按规定张贴告示告知周边居民。对违规施工超过时限的单位立即予以纠正,加强行政指导,对屡禁不止的,加大行政处罚力度等。

内沟河 全面治脏重点治乱逐步治弱

整治内容:对中心市区内沟河集中专项治理,全面改善内沟河水环境,实现“水清、河畅、景美、宜居”的生活环境。

具体措施:全面治脏,加强内沟河巡回保洁力度,彻底解决卫生死角和垃圾堆积等藏污纳垢问题。重点治乱,重点整治“乱搭乱建、乱堆乱放、乱泼乱倒、乱停乱放、乱扯乱挂”,特别是纠正、查处早夜市、大排档、烧烤摊、店外店等影响市容环境卫生行为。逐步治弱,及时修复破损垃圾收集设施、护栏损坏、路灯不亮、路面破损、绿化养护不到位等薄弱点。

· 2026-10-03 01:05:003分钟阅读
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